CASO REAL SEAT LEÓN 150 CV: –36 % DE CONSUMO Y MÁS DE 21.000 € DE AHORRO CON FUELBUDDY

En la vida real, el coste de un vehículo no se limita al combustible.A lo largo de los kilómetros, los motores diésel modernos suelen presentar averías asociadas a una combustión incompleta, como inyectores, válvula EGR, filtro de partículas, sensores o turbo.En un vehículo como este SEAT León, con una vida útil estimada de 525.000 km, la mejora de la combustión que aporta FuelBuddy permite no solo ahorrar combustible, sino reducir de forma significativa este tipo de averías.El ahorro total estimado a lo largo de la vida del vehículo supera los 21.000 €, una cifra muy superior al coste del dispositivo y que puede marcar la diferencia entre mantener el coche muchos más años o verse obligado a cambiarlo antes de tiempo. Este caso demuestra que FuelBuddy no está pensado únicamente para vehículos de alto consumo.Incluso en un SEAT León diésel de 150 CV, con un consumo ya bajo y una conducción eficiente, la instalación de FuelBuddy permitió una reducción adicional muy significativa en el consumo de combustible.Pero el valor real de FuelBuddy no se limita al ahorro en gasoil, sino a la mejora de la calidad de la combustión, lo que se traduce en un funcionamiento más suave del motor y una reducción del desgaste de componentes críticos.Esta reducción de consumo se obtiene sin modificar el motor ni alterar ningún parámetro electrónico del vehículo, simplemente optimizando la combustión del combustible antes de su entrada al motor.